Apr 3 2012
Şeful Poliţiei Rutiere Galaţi ar trebui demis
Acum vreo 3 ani am păşit pentru prima dată în Galaţi. Încă de atunci am observat că oamenii de aici, mai precis pietonii, fac sport zi de zi. Iniţial am râs de m-am prăpădit. Nu aveam cum să nu fac asta, când vedeam tineri, adulţi sau bătrâni cărând plase, cu copii de mână sau cu mâinile în buzunar alergând la propriu pe trecerea de pietoni. Obişnuit cu prioritatea pietonilor pe trecerea destinată lor, încetineam din timp şi opream să le-o acord. Se uitau oamenii la mine ca la ceva minune a naturii, mai ales că le făceam şi un semn cu mâna invitându-i să traverseze. Mulţi dintre ei aplecau capul drept mulţumire, iar apoi o tăiau în fugă. Vă zic sincer că iniţial m-a surprins şi m-a distrat, ca mai apoi, când am lăsat maşina şi am devenit pieton, să constat că de fapt e o problemă reală în acest oraş. Pietonilor nu li se acordă prioritate pe zebră.
Recent am fost nevoit sa traversez un bulevard cu 3 benzi pe sens, separate de o insulă cu verdeată. Când am ajuns la trecerea de pietoni, doi tipi şi o tipă stăteau. Probabil aşteptau să oprească cineva din proprie iniţiativă. Ştiind că nu există nici cea mai mică şansă de îndeplinire a gândului celor trei, am luat taurul de coarne. Am pus un picior pe trecere. Apoi pe-al doilea. Prima maşină a trecut ca şi cum n-aş exista. A doua a oprit. Apoi am mai făcut vreo trei paşi. M-am oprit la granița cu banda a doua. Am aşteptat cuminte să treacă vreo două maşini. Când ce-a de-a treia a oprit, mi-am continuat drumul. La intrarea pe a treia bandă a fost puţin mai greu. Credeam că o să îmbătrânesc acolo. Începusem să-mi simt capul mai greu. Nu pentru că devenisem greu de cap, ci pentru că masa părului se mărise între timp prin lungirea firelor. Şoferul care oprise pe banda a doua să-mi dea prioritate, îşi blestema secunda în care a decis să oprească. Cu coada ochiului am observat cum îi ieșise un coș pe nas. Într-un final a oprit, sper să nu greșesc mult, a cincea mașină pe ultima banda şi am reuşit să traversez prima parte a bulevardului. În tot acest timp îi auzeam pe cei trei rămași în același loc spunând “Ăsta e tâmpit? Vrea să moară. Uite la el cum se bagă!“, ca mai târziu, după ce am ajuns pe insula dintre sensuri să spună ”Trebuia să ne băgăm și noi!”
Urma sensul opus. Acolo a fost puţin mai bine. A trecut doar câte o maşină pe fiecare bandă. Apoi au oprit. Cu o mică excepţie. Unul de pe banda a doua, a fost nevoit să tragă rapid de volan spre dreapta să intre pe banda întâi ca să evite coliziunea cu mine. Şi tot el era cel revoltat cum mi-am permis să abuzez de un drept al pietonului chiar pe trecerea de pietoni. S-a auzit, că era cu geamul deschis.
Pentru drumul de întoarcere, puteţi citi evenimentele în ordine invers cronologică şi cam asta e povestea pe scurt a unei traversări pe o trecere de pietoni nesemaforizată din Galaţi.
Sunt convins că şeful Poliţiei Rutiere cunoaşte aceste probleme întâmpinate de pietoni şi mai sunt convins că îl doare fix în cur. Doar că el e plătit şi din banii acelor pietoni şi ar trebui să ia nişte măsuri. Garantat, după o acţiune a Poliţiei Rutiere în care să se urmărească trecerile de pietoni, Galaţiul şi-ar înjumătăţi numărul posesorilor de permis.
Într-un sistem civilizat, dacă aceste probleme nu s-ar putea rezolva, şeful Poliţiei Rutiere şi-ar da singur demisia. Şi-ar recunoaşte incompetenţa şi ar lăsa pe altul. Dar cum la noi asemenea repere morale nu există, consider că această persoană ar trebui destituită de superiorul său.
Apr 03, 2012 @ 08:43:35
Iti dai seama, daca ar fi detasat un politist din Cluj, cum si-ar face norma pentru tot anul… intr-o ora?! Si in urmatoarea ar face norma tuturor colegilor de la Politia Municipiului Cluj.
Apr 03, 2012 @ 11:25:02
Da..din pacate e vina galatenilor ca nu iau masuri…se complac ca si in Bucureci unde e o aventura sa treci chiar si pe verde, nu de multe ori era sa fiu lovit. Inclusiv Gica Popescu in Piata Presei mergea cu cel putin 120 pe ora cu un Ferrari, desi era verde pentru pietoni..asta e tara, asta e politia astia sunt locuitorii din pacate.
Pana cand societatea civila nu o sa puna piciorul in prag nu se schimba nimic..din contra tot mai rau e traficul la noi. Si in Cluj deja incep miticismele ca multi au venit la “afaceri” in zona..
Apr 03, 2012 @ 11:46:33
Mda… Dar ne deranjeaza cand un politist ne da amenda ca am depasit 60km/h in localitate nu ? cand oricum limita e de 50km/h.
Discutia asta poate merge si in cealalta directie. In fiecare dimineata cand merg la munca este o trecere de pietoni chiar langa o statie de tramvai si toata lumea cand coboara din el traverseaza fara sa se mai uite daca e rosu sau verde. Masinile evidend sunt nevoite sa opreasca si astfel circulatia se blocheaza din cauza unor pietoni care nu pot astepta culoare verde a semaforului. Cum zicea si Cuibus .. astia sunt locuitorii..
Apr 03, 2012 @ 14:29:11
@Vali trebuie amendati atat pietonii cat si soferii care nu ii respecta pe ceilalti in trafic.
Uite fara sa ma laud eu incerc sa respect regulile, ca nu degeaba is facute..e greu sa fim Suedezi, daca limita e 60 sa mergi cu 55 pentru siguranta si respectul celorlalti din trafic, dar putem sa le respectam si noi.
Uite de exemplu pe Feleac chiar inainte de intrarea in Cj e limita de 30 pe ora..si am decis sa o respect…iti imaginezi ce a urmat..mai sa fiu linsat in trafic ca respectam regulile de circulatie..dar zona chiar e urata cu denivelari si e si parapet intre sensuri te poti izbi lejer dc ai peste 50 fara nici o problema. Dar lumea nu intelege ca nu e pus la misto limitarea de viteza..
Apr 03, 2012 @ 15:06:56
Da dar nu poti sa dai vina pe un om. Tot sistemul e de rahat.
Apr 03, 2012 @ 15:14:32
Corect, dar de la cap se impute pestele nu…daca seful si-ar face treaba altfel ar proceda si angajatii.
Vezi cazul Clujului, unde 2 din cei mai “mari politisti” is sefi, tot clujul stie cum Pacurar si Muresan duceau chiar acasa la om permise de conducere pentru 200$ fara sa se prezinte la examen..si ei unde au ajuns? in loc de Gherla au ajuns mari sefi..ce sa mai astepti de la subordonati?